分享到:

女子因網約車偏航跳車 “偏航后遺癥”須引起更多重視

女子因網約車偏航跳車 “偏航后遺癥”須引起更多重視

2021年06月21日 08:35 來源:北京青年報參與互動參與互動

  6月12日,杭州的高女士叫了一輛首汽約車,從杭州到富陽,全程8公里。據高女士介紹,上車后司機企圖跟她搭訕,她沒有搭理,不久發現司機不按導航走,且兩次更改路線,她越想越怕就跳了車,導致左臂骨折。此事被曝光后,首汽網約車回應稱,車內錄音顯示司機沒有搭訕,但確實存在更改路線的情況。

  乘客從正在行駛中的車上跳下來,只是造成骨折,實在是不幸中的萬幸。首汽約車回應稱,車上錄音顯示司機沒有搭訕女乘客,這一說法隨后也得到了當地警方的證實。但不管是乘客高女士,還是首汽公司以及派出所方面都證實,網約車司機在行車過程中,確實存在偏離導航、更改路線的問題,而這恰恰是導致高女士受驚跳車的直接原因。

  不管是首汽約車還是當地派出所,都把導致乘客跳車事件的原因認定為“司乘溝通不暢”。在新的證據出來之前,這個事故原因的認定是值得相信的。況且乘客高女士自己也說,司機是“企圖跟她搭訕”,按照一般的理解,“企圖搭訕”應該是還沒有出現搭訕的言行。

  現在,問題就成了網約車偏航,導致乘客受驚,為了避免受到更大的傷害,最終選擇冒險跳車。很多人可能會覺得這樣的描述有似曾相識之感,前段時間曾經鬧得沸沸揚揚的長沙貨拉拉事件中,女孩同樣是因為在乘坐幫自己搬家的貨拉拉貨車過程中,遭遇了司機偏航、更改行駛路線,最終從車上墜落身亡,釀成慘劇。

  兩起事件沒有可比性,但是共同特點,就是消費者在使用網約車趕路或搬家的過程中,都遭遇了司機偏航和更改路線的問題。經常開車的人都知道,使用導航開車偏航、中途更改路線是很正常的事情,因為導航規劃的線路,未必就是最合理的,或者未必就是司機最熟悉、愿意走的,所以很多司機會自己更改行駛路線。但是這樣的路線更改和導航偏航,如果發生在網約車場景下,則極有可能對乘客,尤其是女性乘客帶來恐慌,如果乘車時間恰好在深夜等時間,這種驚嚇和恐慌情緒會更甚。

  站在乘客的角度,這一點并不難理解。一個單身女性和一個異性同處網約車這樣的密閉空間,多數女性都會有警惕、緊張的心理,如果途經陌生、偏僻的地方,又遇到網約車司機偏航和更改路線,在一種自保心理下,無法避免有女性會做出跳車這樣的極端舉動。

  所以,不應簡單怪罪一些女乘客神經敏感,而是應該好好反思網約車的“偏航后遺癥”,并且采取應對措施。具體的措施包括,在非必要情況下,要求司機盡量不要更改行車路線,如果因為客觀原因需要更改路線,一定要及時向乘客做好解釋工作。如發現乘客出現情緒緊張、激動等等情況,司機必須果斷停車,應最大努力保障乘客的人身安全。

  天歌

【編輯:于曉】
關于我們 | About us | 聯系我們 | 廣告服務 | 供稿服務 | 法律聲明 | 招聘信息 | 網站地圖
 | 留言反饋
本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網上傳播視聽節目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2021 chinanews.com. All Rights Reserved

日本区一视频.区二视频